Il presidente dell’Università Bocconi Mario Monti. 

di Giorgio Meletti

Mario Monti, 68 anni, è di Varese, come Bossi e Maroni. Però ha studiato a Yale con James Tobin, ispiratore della Tobin Tax sulle transazioni finanziarie, un totem della sinistra estrema. La sua caratteristica è la centralità. Non è alto ma nemmeno basso, non è grasso e neppure magro, parla in modo sommesso e apparentemente noioso. In pubblico non ride mai e non è mai polemico.

Sa essere gentile sempre e con chiunque, e questo talento ha sicuramente aiutato la sua carriera in costante salita. Da 26 anni è ordinario di Economia politica all’università Bocconi di Milano, unico ateneo italiano di indiscusso profilo internazionale. Ne è stato rettore dal 1989 al 1994, quando ha assunto la presidenza dopo la morte di Giovanni Spadolini.

L’avvocato Agnelli lo volle nel consiglio d’amministrazione della Fiat. L’Iri presieduto da Romano Prodi lo volle vicepresidente della Banca commerciale italiana ancora pubblica. È stato Silvio Berlusconi, nel 1994, a portarlo alla Commissione europea, e nel 1999 fu Massimo D’Alema a confermarlo. Nel 2004, però, Berlusconi lo fece fuori preferendogli Rocco Buttiglione.

A Bruxelles Monti è riuscito infine a farsi dei nemici, e che nemici. Liberista come pochi, presidente della Trilateral ed esponente del Gruppo Bilderberg (proverbiali idoli negativi dell’anticapitalismo), è stato un severissimo commissario Antitrust. Ha insegnato agli europei che nel libero mercato vigono le regole, non la legge del più forte. Prima ha vietato la fusione tra la General Electric e la Honeywell, provocando una guerra diplomatica senza precedenti tra Europa e Stati Uniti. Poi ha messo in ginocchio la Microsoft di Bill Gates con una multa di 500 milioni di euro e con l’ordine di rivelare al mercato alcuni segreti del sistema operativo Windows.

La stampa internazionale ha cominciato a chiamarlo Super Mario, e lui è riuscito a non sembrarne soddisfatto. La sua critica al governo Berlusconi si è fatta più aspra mentre quello si indeboliva. Infine ha parlato della necessità di “misure impopolari”. Pochi giorni fa ha detto: «Il problema non è di tecnica, ma di passare da una politica a un’altra politica». Adesso che è diventato senatore è pronto. (Il Fatto Quotidiano, 10 novembre 2011)

Caricatura di Franco Portinari (www.portoscomic.com).

«In una libera economia ed in un libero stato un gruppo industriale è libero di collocare dove è più conveniente la propria produzione. Mi auguro però che questo non accada a scapito dell’Italia e degli addetti a cui la Fiat offre il lavoro». Così Silvio Berlusconi commenta l’annuncio del Lingotto ¹che vuole trasferire alcune produzioni in Serbia.

Sì, la Fiat è libera di delocalizzare (sottinteso: e anch’io lo farei se potessi e se mi convenisse) cioè di portare gli impianti di produzione all’estero, purché questo non si ritorca contro quelli che alla Fiat ci lavorano.

Un colpo al cerchio e unao alla botte. È questo il contorto modo di ragionare del nostro presidente del consiglio, che di queste grane non vorrebbe averne e non ne capisce un tubo.

Oppure il suo pensiero è molto più fine: delocalizzare anche gli operai. Un invito a Sergio Marchionne ad andarsene, portandosi dietro baracche e burattini e che non lo si disturbi più. Ha troppo da fare contro i magistrati che ascoltano le telefonate sue e dei suoi amici.

Dopo Pomigliano, Sergio Marchionne scappa anche da Torino e chiede asilo alla Serbia. Il governo di Belgrado lo accoglie a braccia aperte elargendogli 250 milioni di euro, ossia un quarto del costo del nuovo impianto da cui uscirà la monovolume Lo.

«Se non ci fosse stato il problema Pomigliano, se ci fosse stata la serietà da parte del sindacato, il riconoscimento dell’importanza del progetto, del lavoro che stiamo facendo e degli obiettivi da raggiungere con la certezza che abbiamo in Serbia, la Lo l’avremmo prodotta a Mirafiori», ha spiegato Marchionne.

Ora siamo noi a chiedere un gesto di serietà e coerenza dall’amministratore delegato della Fiat. Ossia che ribattezzi l’antica Fabbrica italiana automobili Torino (Fiat) Fsab, Fabbrica serba automobili Belgrado. Non suona benissimo ma è più aderente alla nuova realtà.

Serrgio Marchionne, titolare di tre passaporti (italiano, canadese e svizzero) è la prova vivente dei guasti della globalizzazione e della delocalizzazione.

Yes you can o gnaffà? Dipendenti del gruppo Fiat hanno manifestato oggi, venerdì 5 febbraio, davanti al ministero dello Sviluppo economico a Roma per protestare contro la chiusura definitiva dello stabilimento siciliano di Termini Imerese.