Via Berenini: solo veicoli, solo pedoni o un po’ e un po’?

Nel paese degli indecisi è all’ordine del giorno se pedonalizzare o meno via Berenini. Nel contempo si sussurra di regolamentare diversamente il traffico in via Gramsci. Se chiediamo pareri in giro otteniamo risposte nette che chiudono il discorso e si capisce che sono risposte immediate senza un minimo di ponderazione.
Se poi ci muoviamo tra gli oscuri meandri della politica locale, di prima e di ora, troviamo più cautela nelle posizioni probabilmente non si vuol scontentare nessuno o meglio non si vuol scontentare nessuno di quelli che poi protestano civilmente tramite il proprio referente politico che, non sapendo come rispondere, fa una mozione o una interrogazione e va sul giornale.
Ma torniamo alle nostre via pedonalizzate o da pedonalizzare. Penso che le due strade siano state pavimentate e accessoriate sulla base di un progetto approvato; penso anche che chi ha fatto il progetto l’abbia fatto non generico ma per una di queste ipotesi: soli pedoni, per traffico misto pedoni auto ed eventualmente parcheggio.
Ora, innegabilmente via Gramsci è stata fatta per soli pedoni (e biciclette, queste non hanno limitazioni nemmeno sulla passerella di piazza Grandi). L’apertura al traffico veicolare è quindi problematica, ne abbiamo già parlato in un post precedente: mancano quelle protezioni minime per i benedetti pedoni, protezioni che qualsiasi persona assennata avrebbe comunque fatto.
Via Berenini invece è stata fatta (in un tempo record, bravi!) per un traffico misto, questo in continuità con la soluzione che ha funzionato negli ultimi venti (?) anni. Sono previste alcune aree di sosta probabilmente per carico e scarico. L’arredo da salotto è orientato per quelli che amano sedersi comodamente a contare le macchine e sperare in un tamponamento per rompere la monotonia. Badate bene il traffico su questa strada è a senso unico per un percorso che si avvita su se stesso.
Quindi, usando quel minimo di raziocinio che rimane, la soluzione è già nelle cose, solo carico e scarico negli orari previsti ricordando di preparare una risposta alla scontata interrogazione in consiglio comunale.














Via Berenini a tempo di record ? ma vivete sulla luna ?
non essendoci sottoservizi ma sola la pavimentazione hanno sforato pure di 20 giorni la consegna.
Via Berenini è buia la sera! ci sono molte zone d’ombra (ombra è dir poco). Appena spengono le vetrine la cosa peggiora.
Quel geometrino che ha passato tutta l’estate con un foglio in mano non si è accorto che manca un lampione ? dovevano essere (12 o 13) in realtà ne hanno messo uno in meno. Dove non hanno messo il lampione mancante ? nella zona più buia ovvio! Da San Michele Vecchio.
Tralasciamo tutta la manfrina dei colori degli arredi o la scelta degli arredi.
Ha ragione Villani! un progetto brutto. Nato male, fatto male. Peccato.
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Com’è confortante, nostalgica e suggestiva quell’ultima foto, di una via Berenini a misura d’uomo, percorsa da un’unica bici, non malignamente elettrica e silenziosa e, senz’altro, molto più rispetosa dei pedoni. I quali, ripeto, in via Gramsci, Berenini e Cavour, sono tallonati, marcati e minacciati da schiere di decerebrati su due ruote, zigzaganti o in rettilinei a tutta callara, stramaledetti da inviti a defecare e bestemmioni, solo perchè si permettono di fare, appunto, i pedoni. Io vorrei panchine dovunque, nella giusta misura e quantità, niente auto, se non nella solita zona di via Berenini, per carico e scarico merci, e via le bici da tutte queste strade, i ciclisti scendano dalle loro infernali macchine e se le portino a mano, da bravini.
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Ehh va be’ seghiamo anche le bicilette,anzi neanche i passeggini con su quei bambini pestiferi che piangono in continuazione,e anche quei pedoni che girano avanti e indietro,facciamo cosi’ non si puo assolutamente girare per borgo ,coprifuoco….
Sara’ ma a me piacevano le auto parcheggiate in piazza garibaldi…..
Invece che fare i riccioli alle vie del centro e’ meglio che facciano la rotonda al malefico incrocio di Cabriolo che continua a mietere vittime innocenti,magari cominciando oggi .
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Non mi sentirei di fare paragoni e di istituire affinità elettive tra passeggini, che viaggiano a 4 km\h, od anche meno, e che ben difficilmente potrebbero investire e fare danni ai pedoni, con bici condotte, ad energia elettrica od umana, da pazzi sconsiderati e zigzaganti come farfalloni notturni, a velocità che ti possono, se non altro, buttare malamente per terra. I pedoni fanno benissimo a girare avanti e indietro, e magari anche su e giù, a destra e a sinistra; è nella loro indole di PEDONI, appunto. Quanto alle auto in piazza Garibaldi, fossero tutte Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Maybach, Rolls, Maserati, magari attirerebbero anche folle di turisti. Ma se ci vado a posteggiare io con una Fiat 600 ed altri con delle Punto o delle Matiz, andiamo…
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IN VIA BERENINI SI VERNICIA A SPRUZZO PER CAMBIARE COLORE AI LAMPIONI. UN ODORE CHE NON VI DICO.
IO SONO STUFA DI ESSERE MALTRATTATA.
SPERO CHE LA MIA SEGNALAZIONE ALLA USL SIA SERVITA.
ALLEGO
Art. 22: Operazioni di verniciatura, carteggiatura e sabbiatura svolte all’aperto (Settori IV, V)
…
2) E’ vietato eseguire in ambiente esterno attività di verniciatura a spruzzo, di carteggiatura e sabbiatura senza l’uso di impianti di captazione idonei ad evitare la dispersione di gas, polveri e vapori nell’ambiente circostante
…
5) Le violazioni di cui ai commi 2) e 3) comportano la sanzione amministrativa da € 77,00 a € 462,00 e l’obbligo di cessare l’attività fino alla regolarizzazione attraverso l’uso degli strumenti e/o delle modalità previste.
I TECNICI COMUNALI NON CONOSCONO LE PROPRIE REGOLE ?
Volete le foto? è da stamattina che verniciano a spruzzo in tutta Via Berenini e andranno avanti fino a sera?
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Sì, grazie, ci mandi le foto. Le pubblicheremo.
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