Al vostro buon cuore
In occasione dell’apertura del vertice dei G8, si sono moltiplicati gli appelli di aiuto dei Paesi più poveri. Coinvolto nella crisi economica più grave del dopoguerra, il club dei Paesi più ricchi avrà tuttavia difficoltà ad esaudire tutte queste richieste. Certi Stati dell’Occidente sviluppato si trovano infatti in situazioni finanziarie tutt’altro che rosee.
Chi si sta facendo scarrozzare avrebbe potuto almeno optare per una Toyota Prius, con motore elettrico.
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Tu si che te ne intendi di auto.:-)
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Ah scusa non e’ a motore elettrico , e’ a trazione ibrida , termico + elettrico.
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E’ vero, io pensavo al solo motore ultraecologico; la possiede un mio amico VIP, avvocatone di Parma, con ville ed appartamenti in tutto il Parmense; continua a parlarmene. Secondo me, tra la famiglia e la Prius, sceglierebbe la seconda. Può ache darsi che ci faccia sesso, sia che vada a benzina che col motore elettrico od ambedue, proprio per strafare e raggiungere orgasmi termoelettrici da sballo.
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scusate se mi intrometto, la prius toyota è favolosa come concetto, ma ha una linea che fa venire i “beghi”, come del resto sua sorella honda insight…
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I contributi a pioggia e indifferenziati si sono rivelati un fallimento. Dopo anni e anni siamo sempre qui a parlare di povertà dei paesi africani. La strada giusta da seguire sembra quella tracciata da Berlusconi in occasione del terremoto dell’Aquila. Non ha accettato offerte generiche di denaro, ma ha chiesto ad ogni paese di “adottare un monumento”. Hanno tutti accettato con entusiasmo e così, mentre gli Stati Uniti si faranno carico della ricostruzione della Chiesa, l’Unione Sovietica si farà carico dell’edificio posto proprio di fronte. Non vi sembra che come messaggio sia molto significativo?
Forse questo diverso modo di conferire gli aiuti da parte dei governi -metodo più che collaudato anche da tante piccole realtà- permette un controllo più capillare sulla loro effettiva destinazione.
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L’Unione Sovietica? Sveglia! Siamo nel 2009. Per gli anticomunisti il tempo non passa mai. Scongelatevi, se no non si va avanti.
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Cicciobello, hai ragione, è anche quello uno dei motovi per cui non l’ho acquistata, dopo il fatto che, superaccessoriata, viene più di 30mila €. Però quando sei al volante e dai uno sguardo alla console, ti pare di guidare non un’auto, ma l’Enterprise. E poi effettivamente, anche solo col motore elettrico, fila come un dardo, anche se non ha velocità massime da Ferrari. Ignoro però quanto ti venga di bolletta Enel una ricarica delle batterie.
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Cicciobello, Bifani, se si vuole ottenere un cx di 0,26 non si puo’ fare la linea che si vorrebbe.
E’ un auto che si compra con la testa non con gli occhi.
Gradimento dei Clienti pari a 99, 6 , il max al mondo.
Con le Vs.auto siete nel passato con Prius si e’ in un futuro prossimo.
Aprite gli occhi.
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Ok giuliana ,chiediamo a gheddafi di “adottare” papisilvio,ma che se lo porti in libia pero’.La mia impressione e’ che i grandi a partire da obama(che mi sta andando su per una gamba) ,ne avessero le scatole piene di girare per onna e cuppido o come cavolo si chiama e che preferissero la sardegna alle povere rovine sottosviluppate dell’abruzzo non molto in linea col g8 forse piu’ da g14 ,comunque mi duole constatare che papisilvio esce da vincitore da questo palloso incontro del g8……
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Bifanii non sei informato bene il listino sara’ anche inferiore di quello che segnali tu (Prius 2) , incentivi da togliere.
La 3 che uscira a breve nella versione top arriva a quella cifra, sempre senza incentivi. .
Aprite gli occhi o pagate 22.000 euro per un cesso di 500.
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Sempre per Bifani, non si ricarica con la spina , fa’ tutto il motore termico , il rilascio e la frenata rigenerativa.
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puke, indubbiamente la prius e’ vendutissima nel mondo, la 3°serie in uscita ha migliorato un po’ ma non incontra stilisticamente in italia. Ho letto che ha un’accessorio bellissimo, un sistema fotovoltaico che la mantiene fresca da spenta parcheggiata senza il minimo consumo. per il prezzo poi consideriamo che la pessima multipla costa 20/25 mila euro…………….
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Giuliana, Giuliano, non vi pare che oggi come oggi anche l’Italia abbia bisogno di essere adottata? Magari non c’è la fila…
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Puke, ti chiedo scusa, che asnòne che sono! Avevo capito, parlando con l’avvocatone mio amico di Parma, che la sua Prius si ricaricasse inserendo un spina, la notte, nel garage, nel tempo di 6\8 ore. Ma ‘ste batterie ad un certo punto poi si esauriranno, o no? Mi hai aperto gli occhi, anzi no, l’unico da cui ci vedo; prova a rispondere anche al mio ultimo quesito, non si sa mai che accada il miracolo che mi si apra anche l’altro occhio. Per la Prius poi dovrei aprire anche la scarsella e non di poco! Mi accontento per ora di una 600 Fiat con cui giro per Fidenza a fare la spesa nei discounts – che plebeo,eh?- o arrivo al massimo a Salso, per rivedere i vecchi amici e conoscenti di 60 anni fa, quelli che sono ancora rimasti, the survivors.
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Per Cicciobello: il tetto fotovoltaico è una C@g@t@ pazzesca IMHO.
Per Bifani: Batterie di trazione e impianto elettrico garantiti 8 anni a prescindere dai KM. Difettosità una su 40.000 (Fonti Forum Hybrid-Synergie). Sostituita una a Verona su Prius con 450.000 KM ( Hai letto bene-Auto di un professionista che macina centinaia di Km al giorno).
Mica male no?
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Anvedi oh, ammazza, li mortacci,Puke! Ma allora ha fatto bene quel mio amico a comperarsela, la passerà quasi intatta a figli e nipoti; ancora 10mila Euro e ce la facevo anch’io a prendermela. Solo che era una cifra non da poco da aggiungere al mio budget miserello.
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